踏在雲海中的浮島

何謂四大障礙,岳界把它分為:奇萊東稜,南三段,馬博橫斷,干卓萬山塊等,也有些人把干卓萬山塊換成新康橫斷...

早期,馬博橫斷沒有山屋,光背帳篷及水,就讓人哇哇大叫了,現在,馬博橫斷有了山屋,其難度就變得簡單多了..

在我內心裡面,四大障礙是:奇萊東稜,干卓萬下武界,北二段及丹大橫斷(南三段),原因不由它,光前面三個的破碎地形,就讓你吃不消,雖然天數短,可是每天所要走的時間都很長,下斷崖地形,又不能把心情放輕鬆,大步的走過去,心理總是會有股壓力,另外丹大橫斷是傳統的南三段走法(從六順山起登),那難度比起丹大橫斷又困難許多了..

四大障礙,是每個人想要完成百岳前,剩最後的幾道關卡,只是,要完成它們,在於你走路時是否有調整呼吸及放慢腳步,一步一步注意著踏點..

以下介紹近來的路況:

奇萊東稜:起登點從奇萊登山口,從岳王亭出來,此段的精華地區,奇萊北峰下的月形池,磐石過後的鐵線斷崖,太魯閣大山前的十八連峰,研海林道的破碎地形,從起登點到終點絕無冷場,倒木及箭竹林是此段縱走的特色,除非是想完成百岳者,很少人會想走這段路線..
ps:路上的倒木,這二年來,太管處已整理過,不像以前,背重裝,上上下下,鑽樹洞...
2011/7/26補充:現今的箭竹林與芒草,已與二年前不可言喻,變的很高大,尤其往帕托魯山的路上已長成密而高,進而找不到路..

干卓萬下武界:從登山口到十粒溪,由起先的崩塌危崖地形,到溪底倒木,十粒溪到乳形峰前段則是抓著箭竹而上,今年干卓萬斷崖已衍生出新的第四段斷崖,逢雨就塌,架繩不易,以後從萬大林道起登將會是絕響,過了干卓萬斷崖後,重裝過十八岩峰,絕無冷場,直上卓社大山,從卓社大山至武界林道,近來已無獵人及登山客來訪,尤以武界林道V型谷甚是危險,此路段需架繩(要有攻擊手),另外過V型谷後,有一小段裸空的道路,需小心通過,出到栗粞溪前,芒草及灌木草叢擋道,幾乎長到一個人高度,重裝通過,要鑽來鑽去,麻煩,另到栗粞溪前,河面寬廣,夏季急流,另需架繩通過,總而言之一句話,重點路段都要架繩就是了(需備50M)!!
2011/7/26補充:第四段活斷崖持續在崩塌,去年在此架的二條扁繩,只剩一條發揮作用,武界林道V型谷,感謝山友架繩,現較安全許多,只是逢雨,還會再崩塌,現整條林道路跡明顯好走,已沒芒草灌木叢擋道